上舜未上市資訊網

美國10月工業生產微增，增幅低於預期，而躉售物價指數同月的增幅也比預期低，顯示美國經濟仍在逆風中緩慢前進。

美國勞工部公布的10月躉售物價指數上揚0.3%，雖然逆轉9月下跌0.6%的趨勢，但增幅不如分析師預估的0.5%。剔除食物與能源價格，所謂的「核心」躉售物價指數更出乎意料地下跌0.6%。出廠價格受到需求疲弱的壓制，顯示通膨仍將不是聯邦準備理事會（Fed）關切的焦點。

美國生產設施的產能利用率在10月增至70.7%，但仍接近6月創下的68.3%最低紀錄。自1967年開始統計以來，美國的產能利用率平均為81.1%，目前使用率遠低於平均值，顯示閒置產能仍高。大量閒置的產能將阻礙廠商轉移原物料價格上漲的能力，使未來的躉售物價可能仍將持續壓低。

美國10月工業生產微升0.1%，增幅小於預期，主因是「舊車換現金」促銷方案結束後銷售與產量驟減，以及商業設備需求下降的雙重影響。

美國聯準會（Fed）表示，繼全美工廠、礦廠與公用事業產出在9月上升0.6%後，10月只小升0.1%。製造業生產則出現近四個月以來首次的單月下滑；公用事業生產則增加1.6%。

汽車生產受促銷方案激勵，之前三個月出現1970年代以來最強一波成長；但促銷方案落幕後，各大車廠面對美國失業率創26年新高的窘境，對於景氣的復甦前景抱持相當保守態度。

聯準會主席柏南克16日對紐約經濟俱樂部發言時表示，美國勞動市場險峻的統計數字，正是「未來經濟挑戰依然存在的原因」。

東京三菱日聯金融集團資深經濟學家森特納表示：「我們現在仍處於汽車組裝暴增後的趨緩期；對於明年經濟成長最保險的預測是，情況會比大家預想的差。」